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近日，《财富》杂志（Fortune）正式发布2025年全球100位最具影响力的商界人士榜单。比亚迪董事长兼总裁王传福位列第5位，排名较去年的第19位实现显著跃升。比亚迪创始人全球影响力跃居前五的背后不仅是对王传福个人领导力的肯定，更是对比亚迪近年来在全球新能源汽车领域取得突破性成就的有力认证。比亚迪以“技术为王”铸就传奇，2024年研发投入542亿元，推出刀片电池、兆瓦闪充等颠覆性技术，开启油电同速新时代。全球化布局加速，上半年海外销量超47万辆，足迹遍及112国。2025年蝉联多冠，品牌价值飙升43.6%，跻身世界500强前百。比亚迪正以中国智造，引领全球新能源浪潮，助力“为地球降温1℃”！

两位车企大咖魏建军和王传福都有一个共同点，就是以丰田为学习的榜样，其实我是很纳闷的，丰田车安全系数没有德国的大众好，为什么不跟大众学习呢？难道就是丰田的销量好才学习吗？比亚迪老板王传福多次说过，丰田是他认为最...

《财富》2025全球最具影响力商界人士榜发布：中国企业家上前10的只有任正非和王传福小米创始人雷军今年排名第16，去年位列第57；腾讯创始人马化腾今年大幅上升至第25名，去年位列第80；宁德时代创始人曾毓群今年第30名，去年位列第61名；字节跳动创始人张一鸣位列第43名，去年为第92名；香港交易所行政总裁陈翊庭排名第53（首次入榜）；深度求索创始人梁文锋第72（首次入榜）；

比亚迪老总王传福说:10万块钱的电动车比6万块钱的燃油车更划算。王传福说:中国私家车一年跑2万公里，电动车一公里成本是1毛钱，而燃油车一公里成本是6毛钱。一年按照2万公里计算，新能源汽车比燃油车一年能节省1万块钱，使用新能源汽车3年能够省3万块钱油钱➕1万块钱购置税，当电动车价格比燃油车价格不高于4万块钱，聪明的消费者还是会选择电动车。一定要把生命周期的综合成本拿来对比，这才是公平的，买10万块钱的电动车比6万块钱的燃油车更划算。主要还是看自己的使用场景，如果一个人经常跑高速有长途需求，那么燃油车是更好的选择。如果一个人没有长途需求，基本都是市区代步，那么电动车也是不错的选择。如果一个人平常骑电动车上下班，只有过年回家走亲戚的时候才会开，一辆车一年两箱油的用户，还是老老实实选择燃油车比较划算。想省钱很简单买一辆六七万的国产车就行了，价格便宜、维修后期保养成本都比较便宜

比亚迪董事长王传福先生：“日系在混动领域的神话已被我们打破了，全球的插混正式进入中国时刻！不得不说BYD王传福这次是为国争了光！此言论一出，日本的汽车相关技术专家马上对比亚迪的混动专用发动机的性能进行拆解和验证，...

王传福想不到，当初公司成立为了便于注册商标，就很随意地起了一个怪名—比亚迪，今天竟做到这么大。无心插柳柳成荫。随着公司壮大，BYD，三个简单的字母被赋予新的灵魂：build your dream成就你的梦想。成就梦想，太贴切了，...

不但雷军没想到，销售大王王传福也没想到，就连发文称尊界S800大定已超过5000台的余承东更万万想不到——10万元级新能源市场的竞争进入白热化阶段，尤其6月底东风日产纯电兄弟N7刚破万交付，如今插混版的N6又来了。从N7开始，市场已经看到了日产转型的决心，N6作为第二款产品，竞争力自然也不容小觑。就说日产N6的预估尺寸吧！长宽高分别为4831×1885×1491mm，轴距达2815mm，相比N7整体有所缩减，但依然保持了同级别领先的空间利用率。作为插混版，东风日产N6搭载由1.5L发动机与单电机组成的混动系统，其中1.5L发动机最大功率75千瓦，电机最大功率155千瓦，最高车速160公里/小时。与此同时，东风日产N6支持匹配21.1千瓦时磷酸铁锂电池组，预计可超过130公里纯电续航，不过最终上市车型的数据详情以东风日产官方公布为准。不得不说这12万-15万的预估价格，非常亲民。那么东风日产N6会不会像N7一样广受欢迎呢？且让我们拭目以待吧。#插混版N7来了##东风日产N6#

王传福无敌是多么寂寞。2022年，突破186万台，比亚迪排名世界436强。2023年，突破302万台，比亚迪排名世界212强。2024年，突破427万台，比亚迪排名世界143强。2025年，目标550万台，比亚迪排名世界第91强。首次进入世界500强到...

王传福一夜一夜睡不着！不是比亚迪又研发出新产品了，也不是因为比亚迪大卖了，而是因为来自天降泼天广告。别人都想想着怎么打广告，而王传福躺着就有无价广告降临，一位亚迪宋Plus车主在正常行驶时，突然被雷劈，居然人车都...

比亚迪的王传福要睡不着了 不是因为小米又发布了新产品，而是自己家的车就在大马路上 ​被雷劈了！原来是有一位比亚迪宋Plus车主在正常行驶时，天空突降雷电被击中，庆幸的是人和车都没事，有网友戏称这是他家研发的闪充，一次...